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마그네슘 합금은 죽습니다-1,530 만 조각, 매출 1,660 억 위안의 캐스팅 생산

11 May, 2025

다이-캐스팅 산업은 최근 몇 년 동안, 특히 가벼운 내구성있는 구성 요소의 생산에서 상당한 성장을 목격했습니다. 이 부문의 눈에 띄는 성과는 마그네슘 합금 다이입니다.-캐스팅은 1,530 만 조각의 생산 및 1626 억 위안의 매출을 창출하는 것을 포함하여 놀라운 이정표를 달성했습니다. 이 성과는 다양한 산업에서 마그네슘 합금 성분에 대한 수요 증가를 강조합니다.

왜 마그네슘 합금이 죽는가-주조?

마그네슘 합금은 죽습니다-캐스팅은 강철 및 알루미늄과 같은 전통적인 재료에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 가벼운 특성, 높은 강도-에게-무게 비율과 탁월한 부식 저항은 자동차, 항공 우주 및 소비자 전자 제품에 이상적입니다. 타이트한 공차로 복잡한 모양을 생산하는 능력은 또한 인기가 높아지는 데 기여합니다.

  • 경량 : 마그네슘 합금은 33입니다% 알루미늄보다 가볍고 75% 강철보다 가볍습니다.
  • 고강도 : 경량에도 불구하고 마그네슘 합금은 우수한 기계적 특성을 제공합니다.
  • 비용-효과적인: 재료 및 가공 비용이 줄어들면 제조업체가 선호하는 선택입니다.

아연 합금 다이와 비교-주조

마그네슘 합금이 죽는 동안-캐스팅은 견인력을 얻고 있습니다. 아연 합금이 죽습니다-주조 인기있는 대안으로 남아 있습니다. 아연 합금은 우수한 치수 안정성, 캐스팅 용이성 및 우수한 표면 마감으로 알려져 있습니다. 그러나, 마그네슘 합금은 체중 감소 및 환경 지속 가능성 측면에서 아연 합금보다 성능을 능가합니다.

재산 마그네슘 합금 아연 합금
밀도 (g/cm³) 1.74 6.6
녹는 점 (°기음) 650 420
비용 보통의 낮은

미래의 전망

다이-캐스팅 산업은 재료 과학의 발전과 경량 구성 요소에 대한 수요 증가에 의해 지속적인 성장을위한 준비가되어 있습니다. 마그네슘 합금은 죽습니다-특히 캐스팅은 자동차 및 항공 우주 부문에서 중량 감소가 연료 효율과 성능에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

경쟁력을 유지하려는 제조업체의 경우 마그네슘 합금에 투자-캐스팅 기술은 전략적 움직임입니다. 생산량이 1 억 5 천 5 백만 개에 달하면서 1,626 억 위안에 이르렀을 때 추가 확장 가능성은 엄청납니다.

결론

마그네슘 합금 다이의 인상적인 생산 및 수익 수치-캐스팅은 제조 환경에서 증가하는 중요성을 강조합니다. 하는 동안 아연 합금이 죽습니다-주조 실행 가능한 옵션으로 남아있는 마그네슘 합금은 특정 응용 분야에 비교할 수없는 이점을 제공합니다. 산업이 가볍고 지속 가능한 재료의 우선 순위를 유지함에 따라 마그네슘 합금은 죽습니다.-캐스팅은 시장을 지배 할 예정입니다.