ล้ออัลลอยอลูมิเนียม TD เยอรมันตาย-เทคโนโลยีการคัดเลือกนักแสดงได้รับรางวัลนวัตกรรม: 25% การลดน้ำหนักและ 100% การประยุกต์ใช้วัสดุรีไซเคิล
อุตสาหกรรมยานยนต์มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยผู้ผลิตที่กำลังมองหาวิธีที่เป็นนวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ความก้าวหน้าใน อลูมิเนียมอัลลอยด์ตาย-การหล่อ เทคโนโลยีโดย บริษัท เยอรมัน TD ได้รับรางวัลนวัตกรรมอันทรงเกียรติเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งจัดแสดงความก้าวหน้าที่น่าทึ่งในการออกแบบและความยั่งยืนที่มีน้ำหนักเบา
โลหะผสมอลูมิเนียมปฏิวัติ-การหล่อสำหรับการผลิตล้อ
การตัดของ TD-ขอบ อลูมิเนียมอัลลอยด์ตาย-การหล่อ กระบวนการบรรลุเป้าหมายสำคัญสองครั้งที่เปลี่ยนการผลิตล้อ:
- 25% การลดน้ำหนัก เมื่อเทียบกับล้ออัลลอยด์ทั่วไป
- 100% การใช้วัสดุรีไซเคิล โดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่งหรือประสิทธิภาพ
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้วางตำแหน่งอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่เลือกสำหรับการผลิตล้อที่ทันสมัยซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าทั้งสอง โลหะผสมสังกะสีตาย-การหล่อ และ แมกนีเซียมอัลลอยด์ตาย-การหล่อ ในแง่ของความยั่งยืนและค่าใช้จ่าย-ประสิทธิภาพ.
ทำไมอลูมิเนียมอัลลอยตาย-การคัดเลือกนักแสดงนำไปสู่อุตสาหกรรม
ในขณะที่ โลหะผสมสังกะสีตาย-การหล่อ และ แมกนีเซียมอัลลอยด์ตาย-การหล่อ มีแอปพลิเคชันของพวกเขาโซลูชันอลูมิเนียมของ TD มีข้อได้เปรียบที่ไม่ซ้ำกัน:
| วัสดุ | น้ำหนัก | การรีไซเคิลได้ | ประสิทธิภาพต้นทุน |
|---|---|---|---|
| อัลลอยอลูมิเนียม | เบาที่สุด (หลังจาก MG) | 100% รีไซเคิลได้ | สูง |
| โลหะผสมแมกนีเซียม | เบาที่สุด | ถูก จำกัด | ปานกลาง |
| โลหะผสมสังกะสี | หนักที่สุด | ปานกลาง | ต่ำ |
การพัฒนาอย่างยั่งยืนเป็นไปตามประสิทธิภาพ
รางวัล-เทคโนโลยีที่ชนะแสดงให้เห็นว่าความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมไม่จำเป็นต้องมีการประนีประนอมประสิทธิภาพ 25% การลดน้ำหนักแปลโดยตรงเป็น:
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- ลดการปล่อยมลพิษ
- การจัดการยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น
ในขณะเดียวกันการใช้อลูมิเนียมรีไซเคิลอย่างสมบูรณ์จะกำหนดปิด-ระบบการผลิตแบบวนรอบที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของการผลิตล้ออย่างมีนัยสำคัญ
อนาคตของโลหะผสมตาย-เทคโนโลยีการหล่อ
ในขณะที่ โลหะผสมสังกะสีตาย-การหล่อ ยังคงเกี่ยวข้องกับแอปพลิเคชันบางอย่างและ แมกนีเซียมอัลลอยด์ตาย-การหล่อ นำเสนอตัวเลือกน้ำหนักที่เบาที่สุดนวัตกรรมของ TD ยืนยันอลูมิเนียมเป็นโซลูชันที่สมดุลที่สุดสำหรับล้อยานยนต์ อุตสาหกรรมมีแนวโน้มที่จะเห็น:
- เพิ่มการใช้อลูมิเนียมตาย-การหล่อสำหรับล้อและส่วนประกอบโครงสร้าง
- การปรับแต่งกระบวนการรีไซเคิลเพิ่มเติมสำหรับการตาย-วัสดุหล่อ
- การพัฒนาโซลูชั่นผสมไฮบริดผสมผสานประโยชน์ของวัสดุที่แตกต่างกัน
รางวัลนี้-เทคโนโลยีที่ชนะจากประเทศเยอรมนีแสดงให้เห็นถึงก้าวสำคัญในการผลิตยานยนต์ที่ยั่งยืนโดยกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการตายทั้งหมด-อุตสาหกรรมการคัดเลือกนักแสดง