Thang điểm lớn-Thị trường máy đúc đạt 10,2 tỷnhân dân tệ vàonăm 2025: Tích hợp Die-Đúc trở thành cốt lõi của việc giảm chi phí cho các phương tiệnnăng lượng mới

Cái chết-ngành côngnghiệp đúc đang trải qua sự tăng trưởngnhanh chóng, được thúc đẩy bởinhững tiến bộ trong Hợp kimnhôm chết-đúc Và Hợp kim magiê chết-đúc côngnghệ. Theonghiên cứu thị trường gần đây, lớn-Quy mô chết-Thị trường máy đúc được dự kiến ​​để đạt được 10,2 tỷnhân dân tệ vàonăm 2025, với tích hợp chết-Đúcnổi lênnhư một côngnghệ chính để giảm chi phí sản xuất trong chiếc xenăng lượng mới (Nev) khu vực.

Sự gia tăng của tích hợp chết-Đúc trongnevs

Tích hợp chết-Đúc, một bước đột phá về hiệu quả sản xuất, cho phép cácnhà sản xuất ô tô thay thếnhiều thành phần hàn bằng một thành phần duynhất-phần đúc sức mạnh. Sự đổi mớinày làm giảm đáng kể độ phức tạp của lắp ráp, làm giảm chất thải vật liệu và tăng cường tính toàn vẹn cấu trúc xe. Cácnhà sản xuất xe điện hàng đầu, bao gồm Tesla, đã áp dụng phương phápnày, thiết lập một xu hướng chongành côngnghiệp.

Hợp kimnhôm chết-Đúc: Nhẹ và hiệu quả

Hợp kimnhôm chết-đúc đóng một vai trò quan trọng trong sản xuất ô tô hiện đại do tính chấtnhẹ và khảnăng chống ăn mòn. Bằng cách sử dụng cao-Áp lực chết-đúc (HPDC) Kỹ thuật,nhà sản xuất có thể tạo ra các thành phần phức tạp, bềnnhư vỏ pin, bộ phận khung gầm và vỏ động cơ. Sự thay đổi đối với các hợp kimnhôm hỗ trợ sự thúc đẩy củangành côngnghiệp về hiệu quảnhiên liệu và giảm lượng khí thải carbon.

Hợp kim magiê chết-Đúc: biên giới tiếp theo

Trong khi Hợp kim magiê chết-đúc ít phổ biến hơnnhôm,nó cung cấp giảm cân vượt trội—lên đến 30%nhẹ hơnnhôm. Hợp kim magiê cũng cung cấp độ dẫnnhiệt tuyệt vời và hấp thụ sốc, làm cho chúng trởnên lý tưởng cho các ứng dụng trong hệ thống truyền động điện và quân tiếp viện cấu trúc. Tuynhiên,những thách thứcnhư chi phí vật liệu cao hơn và độnhạy ăn mòn phải được giải quyết để áp dụng rộng hơn.

Tăng trưởng thị trường và xu hướng trong tương lai

Sự mở rộng của cái chết-Thị trường máy đúc gắn chặt vớingành côngnghiệp NEV đang bùngnổ. Khi cácnhà sản xuất ô tô yêu cầunhanh hơn, chi phínhiều hơn-Phương pháp sản xuất hiệu quả, cácnhà sản xuất đang đầu tư vào cái chết lớn hơn, hiệu quả hơn-máy đúc có khảnăng sản xuất Ultra-Các thành phần cấu trúc lớn. Đếnnăm 2025, sự tích hợp của AI và tự động hóa trong Die-Các quy trình đúc dự kiến ​​sẽ tối ưu hóa hơnnữa hiệu quả và độ chính xác.

Lợi ích chính của cái chết tích hợp-Đúc:

• Giảm thời gian lắp ráp và chi phí lao động
• Tăng cường độ cứng và an toàn về cấu trúc
• Tiêu thụ vật liệu thấp hơn và chất thải
• Cải thiện phân phối trọng lượng xe và hiệu quảnăng lượng

Phần kết luận

Lớn-Quy mô chết-Thị trường máy đúc được thiết lập cho sự tăng trưởng theo cấp sốnhân, với Tích hợp chết-đúc Đi đầu trong đổi mới ô tô. BẰNG Hợp kimnhôm chết-đúc Và Hợp kim magiê chết-đúc Côngnghệ phát triển, họ sẽ tiếp tục định hình lại các quy trình sản xuất trong lĩnh vực NEV. BY2025,những tiến bộnày sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được chi phí-Sản xuất xe hiệu quả, bền vững.

Luôn cậpnhật với các xu hướng mớinhất trong Die-Côngnghệ đúc để duy trì tính cạnh tranh trongngành côngnghiệp ô tô phát triểnnhanh chóng.